Qu’est-ce qu’un radar pédagogique ?

Installés le long des routes dans le but d’inciter les conducteurs à respecter la limitation de vitesse, les radars pédagogiques sont installés à titre préventif. Contrairement aux radars automatiques, leur rôle n’est pas de sanctionner les excès de vitesse, mais d’inciter les automobilistes à ralentir leur vitesse et les avertir des dangers potentiels liés à une vitesse excessive dans une zone spécifique : école, zone urbaine, hôpital, entreprise, résidence privée, parking, etc.

Les radars pédagogiques fonctionnent sur le principe de l’effet Doppler. Lorsqu’un véhicule passe devant le radar, celui-ci enregistre sa vitesse à l’instant T. Les données sont ensuite transmises à un système d’affichage numérique visible par les conducteurs en temps réel.

Sur la route il est possible de trouver plusieurs types d’affichage, à savoir que seul l’affichage de la vitesse et d’un message de prévention sont autorisés. Pour plus d’informations sur les normes à respecter : https://www.radars-pedagogiques.fr/legislation-radars.html

L’affichage de smileys verts et rouges, de points de permis retirés en cas de vitesse excessive et de la plaque d’immatriculation ne sont pas autorisés par la norme.

Les radars pédagogiques peuvent-être placés à proximité des lieux qui nécessitent une vitesse très limitée, comme les abords des écoles, parcs pour enfants ou hôpitaux. Leur objectif consiste à rappeler aux conducteurs l’importance de ralentir et de faire preuve de prudence dans les zones fréquentées par les piétons notamment les enfants.

Afin de sécuriser les piétons et les cyclistes en agglomération, certaines zones sont limitées à 30 km/h. Les radars pédagogiques permettent alors de prévenir les conducteurs de la présence de ce type de zone et de ralentir la vitesse de leur véhicule : centre-ville, à proximité d’une rue piétonne, rue à sens alterné.

Les radars pédagogiques peuvent également être placés juste avant l’entrée des communes où la vitesse passe de 80 à 50 ou même 30 km/h. Ces zones sont souvent traversées par une route départementale ou nationale où les automobilistes roulent très vite.

Dans les zones comportant des aménagements routiers complexes, tels que des carrefours compliqués, des ronds-points, ou des zones de travaux, les radars pédagogiques aident les conducteurs à s’adapter aux conditions exceptionnelles de leur trajet.

Contrairement aux radars automatiques classiques, les radars pédagogiques n’enregistrent pas de photos des véhicules en infraction, et donc, ne flashent pas. Leur objectif reste la sensibilisation et l’adaptation du comportement des conducteurs en affichant leur vitesse, et ne génèrent aucune contravention.

Les radars pédagogiques peuvent récolter les données concernant les habitudes de circulation de l’axe routier. Cette fonctionnalité est souvent une option supplémentaire proposés par les fabricants.